Технические характеристики
Управление реализуется с помощью аппаратных средств ДЦ «Тракт», предназначенных для управления соседней станцией в соответствии с «Типовыми материалами для проектирования 410410-ТМП «Система ДЦ «Тракт». Корректировка 410112». Для станции с диспетчерским управлением предусмотрены три режима управления ЭЦ: - диспетчерское управление (ДУ) - станционное управление (СУ); - резервное управление (РУ). Во всех режимах АРМ ДСП осуществляет отображение на экране своего монитора плана станции с поездным положением на основе сигналов ТС, а в режимах управления СУ и РУ – посылку на контролируемый пункт команд ТУ (ОТУ) для управления объектами ЭЦ станции. Для управления станцией с рабочего места ДСП предусматривается установка КТС «Тракт-УСС» ТТРС.668418.800, состоящего из двух шлюзовых машин (основной и резервной) с исполнением функций рабочих станций, двух машин АРМ ДСП (основной и резервной) и комплекта сетевого оборудования, обеспечивающего режим резервирования. Для сопряжения с КП ДЦ «Тракт» предусмотрен интерфейс RS-422. Установка некоторых кнопок ответственных действий (кнопок управления пригласительными сигналами), ключей жезлов, включения макета стрелки, ключа резервного управления и амперметра стрелочного тока предусмотрена в пультах ключей-жезлов типа ПКЖ-1 или ПКЖ-2 производства ОАО «Элтеза». Количество пультов определяется проектом. Возможность одновременного управляющего воздействия на ЭЦ с АРМ ДНЦ и с АРМ ДСП исключена. С этой целью предусмотрено реле РУ. При любом режиме управления ЭЦ предусмотрена передача сигналов ТС как в АРМ ДНЦ, так и в АРМ ДСП.
